近日，黄岩大桥改扩建工程建设迎来关键节点，项目全线桥梁下部结构施工全部完成，桩基、承台、墩柱等基础工程全面收官，标志着工程正式从基础施工阶段转入上部结构施工阶段，为项目如期竣工通车筑牢坚实基础。

　　在黄岩大桥改扩建工程施工现场，工人们已经开始在江面进行承台搭建、现浇梁模板架设和钢筋捆扎，多个作业面施工同步展开。黄岩大桥改扩建工程施工负责人王鹏介绍，接下来主要是进行主桥的现浇梁施工，力争在年底完成大桥主跨的合拢。

　　黄岩大桥结合“新五洞桥”美学设计，上部结构采用多曲面现浇梁施工工艺，梁体为双向空间曲面造型，弧度变化复杂、无统一标准截面。施工中需依托BIM三维建模精准定位，定制异形曲面模板，支架体系需同时抵御竖向荷载与曲面水平推力，有效兼顾桥梁结构安全、通行功能与永宁江沿岸景观效果，大幅提升桥梁整体颜值与城市辨识度。

　　“我们现在进行的现浇梁施工采用清水混凝土技术，因为涉及一个双曲面的施工，工艺难度比较大，整体施工时间相对来说会更长。”王鹏说。

　　据了解，黄岩大桥改扩建工程全长537.42米，融合本土“新五洞桥”设计理念，建成后将设置双向七车道，大幅提升桥梁通行承载力与通行效率。项目通车后，将有效缓解城区南北向交通拥堵现状，打通永宁江两岸交通瓶颈，完善城区路网布局，极大便利市民日常出行。

　　目前项目建设整体进展平稳有序。下一步，施工单位将抢抓当前施工黄金窗口期，统筹推进箱梁架设、桥面铺装、附属设施建设等上部结构施工工作，严守安全生产底线，严控工程建设质量，提速增效推进项目建设。

来源:今日黄岩