4月13日，三峡库区秭归县茅坪镇太平溪水道右岸，三峡枢纽江南成品油翻坝项目坝上码头工程施工现场，随着5#阀室平台墩台顺利浇筑，三峡成品油翻坝码头控制性工程建设“第一墩”为后续工程快速推进夯实了基础。

“这墩台长30米、宽15米，混凝土总方量达1300立方米，单次最大浇筑量就有840立方米，半点不敢马虎。”负责现场浇筑的工人张师傅擦了擦额头的汗水，手套上还沾着未干的水泥，“为了赶进度，我们实行两班倒，24小时不停工，就盼着能按时完成节点任务，为后续施工打牢基础。”

作为《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目，三峡成品油翻坝码头承载着破解三峡航运瓶颈、保障区域能源安全的重要使命。项目部常务副总工程师李梦凯介绍：“施工中最大的挑战是技术把控和效率保障。针对墩台施工特点，团队经多次方案比选，采用抱箍支架施工工艺。为防止抱箍滑移，我们提前做了预压试验，还在抱箍下方增设劲板提高安全系数。测量人员全程在场监测，确保墩台无沉降变形。截至目前，项目管廊区域桩基工程已完成约70%，靠船墩永久钢护筒施工完成约30%。”

三峡枢纽江南成品油翻坝项目总投资约67亿元，由坝下码头及油库、长输管道、坝上油库及码头5个子项组成，设计年通过能力580万吨。项目采用“水—管—水”联运模式，建成后可将长江中下游成品油经坝下码头卸船，通过专用管道输送至坝上油库，再装船运往川渝地区，能有效释放三峡船闸单向1500万吨/年的普货过闸运能。2027年12月项目整体建成。

来源：湖北日报讯