11月5日，山东电建公司承建的沙特国王港项目1600吨龙门吊圆满完成载荷试验并取得第三方检测机构合格证书。至此，该项目四台特大型龙门吊安装和调试工作全面收官，标志着该项目487台JV设备顺利实现机械完工。

沙特国王港项目4号、5号干船坞共设计安装四台单主梁、大吨位、大跨度门式起重机，主要用于船体分段、登船塔等大型构件的吊装工作，是该项目单体最大、金额最高的核心设备。其中，4号干船坞由一台1600吨和一台500吨巨型龙门吊组成，1600吨龙门吊净提升高度113.5米，位居世界第一，联合吊装能力2100吨，处于世界前列。5号干船坞配套安装两台500吨龙门吊，净提升高度83米。

在特大型龙门吊设备运输过程中，针对超大、超高、超宽、超重问题，山东电建多次调整方案，积极协调沙特交通部、铁道部、皇家委员会、拉斯海尔港口等机构，妥善解决了各方在运输过港安全问题上的分歧。为确保龙门吊安装质量，中国电建、山东电建公司将其列入重大科技攻关课题，成立了安全技术保障领导小组及工作专班，并组织国内外技术专家，结合中东地区地质条件、高温天气、风力影响等因素，对提升方案、技术措施、安全保障措施等进行多次研讨论证和模拟，最终通过采用巨型塔架、计算机控制液压系统的方案，实现了全自动同步升降、负载均衡、姿态校正、应力控制、故障报警等提升安装作业的可控在控。自2023年11月5日1600吨龙门吊安装工作开始，山东电建项目团队直面施工难度大、技术难度高、安全风险大等挑战，历时320余天，顺利完成四台特大型龙门吊的安装工作，整机尺寸、大梁偏移量、标高、台车对角线等关键参数误差均控制在技术指标之内。在龙门吊调试工作中，项目团队面对载荷试验难度大、协调工作复杂等问题，自主设计载荷平台，在确保安全的基础上不断优化调试方案，经50%、80%、100%额定负荷试验及125%静负荷试验，四台巨型龙门吊电气控制系统可靠、准确、灵活，起升、下降、移动、制动运行平稳，高质量的安装和调试质量赢得了沙特阿美的高度认可。

沙特国王港项目是沙特“2030愿景”的重要组成部分，主要从事船舶、钻井平台制造、维护、修理及超级油轮的检修制造工作。该项目不仅拥有全球最大的升船机系统、最长的码头以及全球前列的联合吊装能力，同时以其宏大的规模、先进的设施、强大的产能，成为世界上规模最大的“超级船厂”。截至2025年11月初，项目EPC总进度99.01%。