近日,几内亚首都科纳克里邦贝德立交桥项目建设现场一片繁忙,尽管正值当地的雨季,但中几建设者团队并肩作战,稳步推进各项任务,全力冲刺通车目标。
几内亚的雨季从6月持续至11月,其中7月至9月是降雨最为集中的时段。项目所在地过去一个月平均降雨天数达到27天,累计降雨量超1000毫米,而沿海区域降雨量更高。高温、高湿、多雨的环境,给现场施工带来了巨大挑战。场地积水容易导致设备锈蚀,连续降雨会影响混凝土的凝固效率,给材料运输也带来了影响。
面对雨季施工的不利因素,项目团队提前针对雨季施工制定了专项应对方案。在物资保障方面,对模板、钢筋、油漆等易受潮材料实施全封闭防水管控,搭建防雨棚并增设排水沟,确保堆放区域干燥。施工组织上,合理统筹中几员工分工,充分利用每日3至4小时的降雨间隙,集中开展焊接、DBA护栏浇筑等关键工序,最大化利用有效作业时间。同时,在关键材料供应上,项目部建立清关“绿色通道”,协调物资团队24小时跟进,保障沥青、水泥等物资按施工计划到场。此外,项目部还建立了防洪度汛预警机制,每日监测气象数据,配备大功率排水泵实时抽排基坑积水,并开展防洪防汛专项培训10余次,覆盖中几员工300余人次,提升了全体人员的应急处置能力。项目采用“联合培训+岗位练兵”模式,已为当地培养技术工人160名,涵盖模板工、钢筋工、机械操作等多个工种。
邦贝德立交桥是几内亚国家历史上首座三层立交桥,是几内亚的标志性工程,承载着疏解城市交通压力的重任,正式通车后,将解决长期困扰市民出行的拥堵顽疾,市民出行效率与体验有望获得大幅提升。目前,该项目主体结构已完工,T2道路修复工作正有序推进,随着通车日期的临近,这座几内亚首座三层立体交通设施,将成为中几共建“一带一路”的又一标志性成果。
Shenzhen Metro's First Composite Prefabricated Station Successfully Completes Construction
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