9月12日，由昆明地铁集团、中铁隧道局、中铁装备联合研发制造的大直径泥水土压双模盾构机“滇越号”顺利下线，为云南省首台大直径泥水双模盾构机，将用于昆明长水机场地铁6号线盾构区间隧道施工。

作为云南省首个大直径双模盾构地铁工程，长水6号线三期工程串联昆明长水国际机场T1与T2航站楼，是强化机场与中心城区交通联系的核心项目，线路总长4308米，其中地下区间长约2880米，盾构区间长度2569米。施工期间，盾构机还将下穿机场围界挡墙、停机坪、滑行道、货运通道等地面风险源，对施工沉降控制提出了严苛要求。

针对该工程硬岩、溶洞、小曲线掘进及机场下方穿越等复杂工况，中铁装备设计团队依托项目特点进行了全新针对性设计，成功研制出“滇越号”大直径泥水土压双模盾构机，设备开挖直径11.6米，整机长145米，配备刀具状态实时监测系统等先进技术，显著增强了在复杂地层中的适应性和施工安全性。

据悉，长水6号线三期工程作为连接昆明长水机场与市中心的机场线，建成后，将实现T2航站楼与主城区的快速直达，进一步完善昆明轨道交通网络，提升机场与城市核心区的交通衔接效率，方便旅客快速进出机场。