海上造桥，唯硬核者胜！

国内最大跨度跨海桥——

宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程

 双屿门特大桥 

首个主塔顺利封顶

在这项世界级跨海工程建设中

徐工塔机集群以硬核实力和智能科技

助力中国铁建大桥局

这座246.3米的"海上擎天柱"封顶

获得央媒集体点赞

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面对临海陡峭地形、空间狭小等施工难题

徐工3台XGT8300-320S

1台XGT7300-260S超大型塔机

组成“钢铁舰队”

助力六横公路二期工程

两座世界级跨海大桥决战风浪之间

在封顶作业中，徐工塔机将百吨构件以毫米级精度吊装至200余米高空，硬刚10级海风，创造了海上桥梁建设新纪录。多台群塔协同作业，创造性攻克"高空精度、抗风稳性、吊装效率"三大世界级施工难题，展现了中国装备的卓越性能。

徐工群塔配备

AMCS智能管家

实现远程操控、安全巡检、调试

让钢铁巨臂在茫茫大海上

拥有了“智慧大脑”

自入驻项目以来，徐工群塔以高效“协同作业模式"，始终保持 “满弓” 状态，大幅提升在有限海上作业窗口期内的施工效率与可靠性，见证着大桥主塔节节攀升。

朝阳之下，徐工塔机臂架与主塔构成的壮观场景被多家央媒镜头捕捉，成为“中国制造”向“中国智造”转型升级的最佳见证。

六横公路大桥建成后，舟山至宁波车程将从1小时缩短至10分钟，为长三角一体化发展注入强劲动力。

大国重器，从不玩虚的

海洋强国，徐工扛得起