近日，由中化岩土所属上海远方基础工程有限公司（以下简称“上海远方”）参与建设的北京通州西站地铁项目是北京轨道交通M101线一期工程中的第2座车站正在有序推进，施工内容包括通州西站车站以及商通区间明挖段地下连续墙的施工任务。

     通州西站车站基坑长度为339.9m，深度为17.02m~19.937m，基坑宽度43.7m~48.45m，主体围护墙采用800mm厚地下连续墙，共分为124幅槽段，墙深33.15~33.74m。商务园站~通州西站区间明挖段基坑长度为78.5m，深度17.496m~18.78m，基坑宽度19.55m~23.555m，地下连续墙分为35个槽段，墙深32.47m。

     考虑到项目周边毗邻居民区，夜间施工受限，为确保连续墙成槽施工进度不受影响，项目团队统筹配置施工人员及机械设备，合理安排工时，在非施工时段进行设备保养，确保施工的持续性、稳定性与高效性。

     为从源头把控钢筋笼施工品质，项目部在钢筋笼制作方面强化焊接质量管理，在施工启动前，工区项目部组织了技术交底工作，让每一位参与者掌握施工要求，确保钢筋笼首件的质量。针对异型钢筋笼适当调整纵横向桁架筋直径并加密布置，提高了结构稳定性，确保施工质量。

     接下来，上海远方项目团队将继续坚持“安全第一、质量为本、进度为纲”的建设理念，科学组织、精细施工，确保项目按期、高质量完成建设任务，为北京轨道交通M101线顺利贯通奠定坚实基础。