7月4日上午，淮宿蚌城际铁路站前1标相山隧道淮北段顺利贯通，标志着淮宿蚌铁路项目建设取得了阶段性成果。

据了解，相山隧道全长1316米，洞身最大埋深135.6米，总投资1.4亿元，为单洞双线有砟轨道铁路隧道，设计时速250公里，是淮宿蚌铁路全线**一座隧道，且为II级高风险隧道，是全线控制性工程。该隧道于2023年6月25日进入洞身施工阶段，经过一年多的施工，安全顺利完成了隧道首段贯通。