
近日,新疆G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称乌尉高速)天山胜利隧道项目建设抢抓春季施工“黄金期”,开足马力奋力施工,进入全面冲刺阶段。截至2月27日,隧道中导洞完成总体开挖任务的94%,为今年实现隧道全面贯通目标奠定了坚实的基础。
天山胜利隧道全长22.1公里,穿越天山山脉,是世界在建的最长高速公路隧道。其平均海拔在3000米,最低气温可达零下40摄氏度,属于典型的高寒、高海拔公路隧道。
隧道采用“三洞+四竖井”施工法,即左右双主洞采用钻爆法施工,中间的中导洞采用创新的“TBM硬岩掘进机”对向掘进施工,实现“长隧短打”大幅缩短施工工期。这项技术在国内高速公路隧道建设中也是首次应用。在施工过程中,项目团队始终攻克艰难险阻,奋力向天山深处进发。
隧道贯通后,开车穿越天山仅需约20分钟。乌鲁木齐往返库尔勒将不再“翻越天山”,驾车时长可从7小时缩短到3小时左右,对推动新疆丝绸之路经济带核心区建设、促进南北疆经济发展和区域优势开发等有着重大意义。
Wuyishan Loop Road's 'Two Dun' Highway Construction Ramped Up, Tunnel Boring Scheduled for Mid-March
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