上马墩站至东林广场站区间沿线建筑物密集，且管线、管道众多，盾构机需要穿越铁路和河道，施工难度较大。

为了确保“启航号”盾构机按期始发，广东水电二局地铁2号线10标段项目部会同公司技术部门展开一系列保节点、攻难关活动，对盾构机施工方案进行了多次专家评审论证，为盾构机的顺利始发掘进提供了有力的技术支持。