10月18日，历经1100多天的连续奋战，渝湘高铁重庆至黔江段坝子隧道顺利贯通，为全线如期推进提供了重要保障。
坝子隧道位于重庆市巴南区境内，为单洞双线隧道，全长5471米。该隧道以泥岩夹砂岩等软质围岩为主，遇水易软化，地质条件差，安全风险较高。同时，隧道沿线分布水库、河流，施工条件复杂，在施工中易塌陷和沉降，施工难度较大。
重黔铁路中铁十一局4标副经理杨浩介绍：“隧道贯通后，我们将在两个月内完成仰拱、二衬、电缆槽等附属施工，为桥梁架设提供通道，也为我们全线贯通奠定基础。”
据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道重要组成部分，起于重庆站、止于黔江站，全长265公里，设计时速350公里。建成通车后，重庆中心城区到黔江区的通行时间，将从现在的4个小时缩短到1个小时以内，同时与黔张常铁路、常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。
Right Tube of Zhoujiachong Tunnel on Liling-Loudi Expressway Breaks Through
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