近日，由成都局集团有限公司重庆建设指挥部建设管理、中铁二院设计、中铁大桥局施工的成渝中线井口双线特大桥首个承台浇筑完成。
当天，经过8个小时不间断地浇筑，中铁大桥局承建的成渝中线项目井口双线特大桥40#墩承台混凝土浇筑完成，标志着大桥正式驶入标准化、高效化施工快车道。
此次浇筑的是井口双线特大桥40#墩承台，承台高3米，横桥向长9.5米，纵桥向宽13.7米，混凝土浇筑方量约400立方米。首座承台顺利完成浇筑，验证了施工部署及规划的可行性，更指导了后期同类工程的标准化施工，对井口双线特大桥的建设具有重大意义。
在地形复杂的中心城区修建一条时速350千米的高速铁路颇具挑战，井口双线特大桥的建设者在渝怀铁路、兰渝铁路、在建地铁15号线、G212国道、二横线城市快速路等交通线路网穿插包围的夹缝中，因地制宜，给出了属于他们的答卷。
Hainan's First Suspension Bridge Fully Connected, Set for Functional Opening in Early Next Year
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