2023年5月30日，谦诚桩工承建芳白城际彩虹桥站桩基础工程迎来正式开工，现场举行隆重的开工仪式。

谦诚桩工总包单位广东华隧建设集团股份有限公司项目书记代作勇、项目经理闫虹伏、副经理叶雨及监理方代表总监蒋总等出席仪式，谦诚桩工副总经理兼粤港澳大湾区工程指挥长黄继勇、总工程师赵清平等到场祝贺，项目经理王大勇携项目团队全体成员共同见证开工时刻。

芳村至白云机场城际铁路起于芳村站，止于白云机场北站，线路长约41.4公里，总投资逾397亿，计划2026年建成。项目将新建彩虹桥站、广州火车站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、机场东站、机场南站、机场北站等10座车站，设计时速160公里。

彩虹桥站为芳白城际自南往北的首座车站，也是谦诚桩工继人和站后，在芳白城际这条重要线路所参建的第二个站点。项目位于流花湖公园西侧，广茂铁路东侧，东风西路高架北侧，地一大道地下人防工程南侧，处于流花路正下方，西南一东北向布置。彩虹桥站为机械法车站，车站将采用明挖法施工，大小里程端各设一个盾构井用于站台大盾构。站厅顶管始发及接收，站厅采用3组8750mm×7900mm并列矩形顶管实施，左、右线站台采用直径11.6m大盾构实施，3组站台横通道及斜扶梯通道采用矿山法实施。站点建成后，有助于实现“大客流+高速”的结合，一线串联白云机场与白云站、广州火车站、广州南站多个对外交通枢纽，进一步提升交通中转枢纽的辐射力。

开工仪式现场，总包、监理单位领导对项目的正式开工表示祝贺，对项目施工建设成果寄予殷切期望并提出高标准、严要求。谦诚桩工领导黄继勇、赵清平分别从施工管理和质量安全的角度对项目施工过程提出具体要求。

项目经理王大勇代表项目团队作表态发言，将带领全体成员在总包、监理的关心支持和监督指导下，在谦诚桩工的正确领导下，高效组织、科学管理、精心施工，秉持“开工即大干”的理念迅速掀起施工热潮，以优异的施工业绩向总包单位交上高分履约答卷，为谦诚桩工进一步抢占市场、深度参与粤港澳大湾区基础设施建设再添样板工程。