2023年已进入“十四五”中期，即将启动“十四五”规划实施中期评估工作。今年国家铁路建设的重点将转为“联网、补网、强链”，突出提升路网整体功能和效益，推动铁路规划建设切实由规模速度型转向质量效益型，在不断完善铁路网规划的同时，充分发挥铁路的效用。

“十四五”时期，铁路建设重点安排出疆入藏的战略骨干通道项目、西部陆海新通道项目、解决西部边疆地区“留白”的国土开发性项目，服务京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展战略的重大项目，以及“八纵八横”高铁通道缺失段、既有铁路运能紧张路段能力补强等项目。

2023年将继续科学有序、积极稳妥推进铁路项目建设，形成“在建一批、开工一批、储备一批、谋划一批”发展格局。

其中，年内部分国家铁路重点谋划项目如下：‍

本文所指的谋划项目是指已纳入国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》及“十四五”铁路发展规划，具备上位规划依据，在“十四五”期间将加快项目研究论证，落实建设条件和实施方案，按照建设时序，有望在"十五五"前期（2026-2028年）开工建设，部分难度较大及与既有高铁通道平行项目或推迟至“十五五”末期开工。