历经328天的日夜奋战，2月20日上午，随着最后一环管片安装完成，“中铁澳盾1号”盾构机精准抵达设计点位，完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构隧道顺利贯通，标志着项目取得突破性进展。

项目位于澳门邻近教科文中心的泵房至黑沙环污水处理厂的一段友谊大马路，主要建设内容为在新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间设置一条全长约2400米、内直径2米的污水管道，友谊大马路段采用盾构工法施工，利用外直径3.38米的盾构机进行开挖，长度约为2262米，渔翁街至污水处理厂一段则采用明挖施工。

为确保盾构施工的顺利推进，项目联营体与多家单位通力协作，针对项目所处的地质条件和掘进风险点，多次邀请行业专家进行研讨、论证，采用球形铰接以适应最小转弯半径50米的区间段，并使用泵送出渣方式，实现全程密封管道的方式输送渣土，提高施工效率的同时，也将改善施工环境。盾构机掘进期间，面对场地限制、地下管网密布、地质环境恶劣、疫情暴发等重重挑战，项目团队始终坚持高标准、严要求，把工程安全和质量放在首位，紧密有序地衔接各道工序；攻克了多个技术难题，通过模拟掘进参数，采取高精数据监测、全天候跟踪等一系列科学有效的措施，实现了隧道的顺利贯通，为项目后续工作开展打下坚实的基础。

本项目是澳门首个盾构法施工隧道项目，建成后将提升新口岸区污水排放系统能力，有效解决长期困扰澳门市民外港码头处污水溢流污染海水的问题，改善居民生活居住环境，促进地区经济发展。