近日，中锐重科创新设备——ZG80B冲击抓斗在武汉轨道交通12号线中一路站项目冲抓结合、高效施工在武汉轨交建设中大放异彩。

根据地质报告显示，武汉轨道交通12号线中一路站地层复杂（淤泥层、黏土层、圆砾混卵石层、强风化粉砂质泥岩等10余种地质层）。面临如此复杂的地质层，配置超大容量斗及冲击装置的中锐ZG80B大显身手：

◆   在圆砾混卵石层施工单次提斗净出土6吨；

◆    在淤泥层施工效率提升40%；

◆    首创的冲抓结合施工工艺，在2米厚度的中风化粉砂质泥岩地层中更是相较传统自重式取土工效提升了50%；

◆    更令人称奇的是经过优化的ZG80B抓斗液压系统，在高效出土的同时平均油耗为40升/小时，油耗比同类机型减少20%以上。

ZG80B液压抓斗在武汉轨交12号线

中风化粉质泥岩岩样武汉轨交12号线

双挖掘装置     

武汉轨道交通12号线是世界第二、亚洲第一长环线，也是目前武汉轨道交通唯一环线，其中中一路站是公认施工规模和施工难度最大的车站。本站主体结构采用“盖挖逆作法”，基坑围护结构采用1500mm厚地下连续墙。

再见，2022，感谢一路有您！

加油，2023，我们易路相伴！