广西壮族自治区交通运输厅消息：7月20日，根据《广西壮族自治区人民代表大会常务委员会关于同意建设平陆运河的决议》，经中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府同意，广西发展改革委日前批复了平陆运河工程可行性研究报告，标志着该项服务西部陆海新通道等国家重大战略的世纪工程，即将拉开建设帷幕。

平陆运河开发任务以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，按内河I级航道标准建设，通航5000吨级船舶，主要建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程等，项目估算总投资约727亿元。

平陆运河项目建成后，综合效益明显。广西西江流域中上游船舶可经平陆运河从钦州港出海，相比经广州出海缩短了560多公里航程。该项目将开辟中国与东盟间贸易往来的便捷水运通道，促进中国—东盟经贸合作全面发展；有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，降低中国西南地区社会运输成本，促进沿线产业布局优化并形成运河经济带。

社会效益方面，平陆运河项目可为沿线灌区提供用水保障，推动沿线山水林田湖草整合开发，提升沿线城镇防洪能力，提高区域交通网络系统韧性；生态效益方面，将引领交通运输行业结构性减排，提高河道自净能力和环境容量，改善区域生态环境。

据悉，平陆运河工程可行性研究报告先后多次经中国交通运输部规划研究院、长江勘测规划设计研究有限责任公司、中国国际咨询有限公司以及包括工程院士、设计大师等几十位国内行业顶级专家咨询审查及评估，有力推动项目高质量高标准建设。

为加快推进平陆运河项目前期工作，广西交通运输厅委托中交水运规划设计院、黄河勘测规划设计研究院等国内顶级研究机构通过对沿线地质条件、水文条件、航运水资源条件等方面进行研究。

在项目建议书阶段开展了航运规划、总体线路及梯级布置方案、水资源利用等11项重大专题研究；在工可阶段开展了项目用地预审、社稳、航评、水资源论证、环评、钦州湾航区划定、红树林影响等28项专题研究。经过近4年的研究，形成了科学、可行的建设方案。广西还注册成立了平陆运河集团有限公司，作为项目建设和运营的主体。

下一步，广西交通运输厅将指导项目业主加快推进项目勘察设计和先导建设工程实施相关工作，协调各相关厅局、单位指导项目业主加快落实项目用地、用林、用海等开工前各项手续，争取早日实现开工建设，并努力将平陆运河工程打造成为一流工程、安全工程、绿色工程、民生工程、智慧工程。