
7月5日上午,公司承建南京地铁十一号线一期南浦路站地下连续墙工程迎来正式开工,现场举行隆重开工仪式。总包方中国水电八局项目经理彭再朝、生产经理马焱鑫、安全总监蔡秋、总经济师魏林,监理单位四川铁科总监郑章清、总代王传青等领导到场祝贺。公司副总经理兼地下空间事业部总经理吴松如,拓创地下空间公司管理总监李汉旭、地下空间事业部副总经理兼设材部部长李登峰及南京(杭州)工程指挥部管理人员、南京在建工程项目经理参加开工仪式,南浦路项目经理杨永志携项目团队全体成员共同见证开工盛典。
南京地铁十一号线全线位于长江以北,贯穿江北新区的中心区域,串联江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,建成后可将南京地铁3号线、南京地铁10号线这两条尽端线串联起来并与其北端的南京地铁S8号线贯通,更好发挥江北新区轨道交通线网整体效能,是加强江北新区总体规划发展的重要支撑线。
南浦路站位于江山路两侧的明发外滩中心东、西楼之间,是一座沿江山路敷设的地下两层岛式车站。车站长223m,站台宽11m,车站标准段宽度20.10m,两端盾构井宽度为21.6m,大里程端盾构井长度为14.6m,小里程端盾构井长度为15.1m。结构形式为地下双层箱形结构,标准段底板埋深约16.60m,结构顶板覆土深度约3m,附属结构包括4个出入口和2组风亭。车站围护结构采用厚0.8m、深度45m地下连续墙,分幅长度为5.5m~7.5m,东西两侧各40幅,南北两侧各3幅,共计86幅。
项目的正式开工,吹响了施工大干的号角。项目团队全体员工将在公司的领导和关怀下,在总包方和监理单位的指导和支持下,开足马力、大干快上,在保证质量、安全的前提下加快推进项目施工建设,努力打造标杆项目、示范工程,用优秀的施工业绩为公司深耕南京市场、开拓华东市场再添助力,为公司实现远大发展目标凝聚合力。
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