松江河至长白高速

项目起点位于松江河镇东南侧、长白山机场西侧，设T型枢纽互通与抚长高速K2+200处相连接，途经抚松县、临江市、长白县，终点位于长白县长白镇，通过长白连接线与长白县的主要街道绿江大街与通江路衔接处相接。路线全长约105.2公里，采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准。估算总投资156.52亿元。

长春1小时都市圈高速

长春1小时都市圈高速是在长春目前既有的绕城高速外围新建一条连接农安、德惠、九台、永吉、双阳、伊通、公主岭的高速公路，线路全长约372公里。项目分东环段和西环段两部分建设，其中东环段长207公里，东环段途经经农安、德惠、九台、永吉、双阳至伊通，东环段于2018年开工建设，预计在2022年竣工通车。西环段长约165公里，西环段途径伊通、公主岭至农安，西环段目前处于编制研究阶段。项目整体投资约338亿，主要建设内容包括修建路面、路基、桥梁、隧道、涵洞等高速公路相关基础配套设施。

白临高速

白临高速是吉林省境内的一条高速公路，起点顺接于辉南至白山高速公路终点，项目终点止于临江市西侧，线路全长48公里，沿线途经小河口、四棚湖、五道阳岔沟门等，终点止于临江市。设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米，共设大中桥27座，隧道5座。

2021年11月5日，吉林省人民政府发布了同意沿边开放旅游大通道和白山至临江、松江河至长白、长春都市圈环线伊通至公主岭至农安（西环）、防川至珲春高速公路项目采用PPP模式建设的批复。

哈尔滨都市圈环线高速

“哈尔滨新绕城高速”早在多年前就已有规划，其全名为“哈尔滨都市圈环线”，根据黑龙江省“2866“公路网规划，哈尔滨都市圈环线将连接双城区、阿城区、道外区、巴彦县、松北区、绥化市兰西县、肇东市等多个区县，全长340公里。

吉黑高速哈尔滨过境段（北环）公路

该项目路线全长 90.929km，是《黑龙江省省道网规划（2015 年-2030 年）》总体布局“两环、八射、六横、六纵”的“2866”规划网中的“环二线”——哈尔滨都市圈环线的重要组成部分，也是《国家公路网规划（2013-2030 年） 中“横二线”珲春至乌兰浩特高速公路（G12）的联络线—— 吉林至黑河高速公路哈尔滨过境段的重要路段。2021年5月发布了勘察设计中标，意味着离施工招标不远了。

铁科高速铁力至方正段

铁科高速铁力至方正段项目起于铁力市，终于方正县，拟采用高速公路标准，约170公里，建设地点为铁力市、通河县、方正县；依兴高速七台河至密山段，起于七台河市，终点至密山市，拟采用高速公路标准，约96公里，建设地点为七台河市、密山市。

铁科高速方正至尚志至五常段

2021年11月5日，黑龙江省交通运输部组织召开了铁科高速方正至尚志至五常段项目初步设计审查视频会。项目正在稳步推进中。

铁科高速公路延寿尚志界至五常段

本项目路线起于延寿尚志界（位于团山村南约700m），向西南总体平行于G229饶盖公路布线，经尚志市长寿乡、尚志镇、乌吉密乡，在尚志镇北与G301交叉，在尚志镇西下穿哈牡高铁杜家大桥后，上跨滨绥铁路、G10绥满高速，继续往西南布线至五常市小山子镇北侧，线位转向西，经五常市志广乡、卫国乡、常堡乡，终于吉黑高速，与铁科高速拉林河至五常段顺接。路线全长85.992km。本项目主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽26m。本项目批复估算总投资69.53亿元。项目动态：2021年11月8日发布了社会资本方中标公示，意味着离开工不远了。

铁科高速黑龙江五常至拉林河（吉黑省界）段

铁科高速黑龙江五常至拉林河（吉黑省界）段工程起自五常市以北常堡镇福兴村附近，与拟建的铁科高速尚志至五常段顺接，止于已建铁科高速吉林段，路线全长11.060公里，采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度120公里/时。2021年10月发布了项目中标公示，意味着立马就要开工了。

绥满高速哈尔滨过境段

本项目起点位于哈尔滨市阿城区亚沟街道南侧，在建吉黑高速山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段与绥满高速交叉处，与在建吉黑高速共线至吉黑高速牛家枢纽互通，向西，经正黄村、牛家满族镇，连续跨越国道黑大公路、拉滨铁路，折向北，经孙家屯、头屯村、二屯村、庆纲村、东官镇，跨越省道阿城至扶余公路，经东城村、东志村，跨越京哈高速，经白家窝堡、新胜村，在新胜村西南跨越国道京抚公路，经解放村、五家镇，在五家镇北侧跨越长滨线铁路，下穿哈大高铁，继续向北行走，经民生村、暖泉村、新农镇、东井子，在新农镇西侧下穿跨越机场二通道（迎宾路高架桥），上跨机场高速，在团山子村西北侧，跨越松花江，穿越肇东沿江湿地保护区，经恒大文旅城、新发屯、同发村、腰八户、两棵树，跨越哈肇高速，经五站镇，跨越国道绥满公路，经朝阳、岳家窝棚、崔家店，终点位于五站镇安居村东南侧，与绥满高速公路哈尔滨至大庆段衔接，全长90.5km。采用高速公路标准，设计速度120km/h，双向四车道，沥青混凝土路面。项目动态：2021年3月发布首次环境影响评价信息公示。

G45大庆至广州高速公路大庆过境段

大庆至广州高速公路大庆过境段项目起于绥满高速K683+800处（黄牛场北侧），途经采油六厂、经开区、喇嘛甸镇、宏伟工业园区、采油九厂，采油四厂、终于绥大高速公路（S18）与大广高速公路（G45）互通；与在建的绥大高速相接，规划建设里程79公里，预计总匡算投资76亿元。项目最新动态：PPP咨询服务机构招标公告已经发布，离开工不远了。

京哈高速公路绥中至盘锦段扩容

京哈高速公路绥中至盘锦段扩容改造项目全长230公里，途经葫芦岛、锦州和盘锦3市9个县（市、区），拟采用原路扩建为整体式10车道方案进行扩容改造，估算总投资约291亿元。项目最新动态：8月16日，启动征地动迁现场核量工作，意味着开工了。

凌源至绥中高速

凌绥高速的一端连接着凌源市，而另一端连接着长深高速公路。从凌源市出发沿途经由凌源、喀左、建昌、绥中等县市，仅在葫芦岛市就穿过了8个乡镇。该高速公路设计最大时速为80千米，配套路基为24.5米。高速公路全长175.07公里，该高速公路是按照双向四车道的建设标准建造的。凌源至绥中高速公路是交通部东北区域骨架公路网规划中“五纵、八横、两环、十联“中的”联九“线，是长春—深圳和北京—哈尔滨两条大通道的重要联络线。关于“凌绥高速”的建设项目其实在10多年前就提出来了，但是因为种种原因一直没有进行实地建设。项目动态：10月24日，绥凌高速公路新建项目绥中段启动征地动迁现场核量工作。