11月12日凌晨3时整，随着轰隆的一声炮响，由中铁十一局集团承建的甘青隧道2号斜井掘进突破1000米，为甘青隧道顺利贯通奠定坚实基础。

西（宁）成（都）铁路连接青海省西宁市与四川省成都市，是国家“十三五”期间重点工程建设项目，正线长836.5公里，设计时速200公里(预留250公里），是一条以客为主、兼顾轻快货物运输的区际快速铁路干线。其中，甘青隧道全长22380米，为一级高风险隧道，是新建西宁至成都铁路先期开工工程。

中铁十一局西成铁路甘青隧道项目部承建进口端11978米正洞施工任务，标段内设2座斜井，其中2#斜井全长3117.02米，纵坡11.2%，位于青海省黄南州同仁市瓜什则乡，海拔约3300米。隧道区属高原大陆性气候，氧气稀薄，昼夜温差大，冰冻期长，每年冬期施工时间长达6个月，日最低气温达零下20℃以下。甘青隧道2#斜井位于瓜什则盆地边缘，地质条件复杂，围岩稳定性差，洞口段井身通过第四系粉土及第三系砾岩、砂岩地层，其中第三系砾岩、砂岩胶结，岩体破碎，成岩差，开挖过程中易发生围岩失稳、涌水、流砂等现象。自2020年10月份开工以来，项目部在甘青公司的领导下精心组织，科学管理，成功克服了高寒、高海拔的恶劣天气，顺利通过节理密集带、突涌水段施工，保证了斜井施工进度的平稳推进。

目前，甘青隧道全线已进入冬季施工，为确保冬季施工进展顺利，项目科学策划，协调管理，保障原材料充足供应，保温保暖措施筹备到位。在庆祝2#斜井掘进突破1000米节点的同时，再接再厉、团结一致，以更加饱满的斗志，向圆满完成“决战120天”目标奋力前行。