11月10日，贵阳轨道交通3号线明珠大道站~农学院站盾构区间左线顺利贯通，提前20天完成工期节点目标。
由中铁北京局承建的农学院站～花溪公园站盾构区间，是盾构区间前期探测溶洞最多的区间，克服了隧道曲线始发姿态难控制、盾构机设备老旧、地层硬等重重困难，并积累了喀斯特地层下掘进的施工经验。该区间近距离穿越沉降指标严格的一级水源保护地——花溪河、正穿成片老旧居民小区、地下商城等，得到了业主及地方市政站等单位的高度认可，为喀斯特地区盾构下穿河流积累了宝贵经验。
由中铁北京局承建的一站三区间，即明珠大道站~农学院站~花溪公园站~贵州大学站。该标段盾构全长7.1千米，目前已实现明珠大道站~农学院站~花溪公园站两个盾构区间双线贯通。明珠大道站~农学院站盾构区间左线顺利贯通，标志着项目盾构施工已进入后期冲刺阶段。
Steel Cross Beam Hoisting Construction Begins for the South Yanjiang Intercity Railway Overpassing the Nanjing-Hangzhou High-Speed Railway
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