11月3日，从合肥轨道集团获悉，7号线一期天津路站至上海路站区间左线顺利贯通，为7号线一期首条贯通的盾构区间。
截至目前，7号线一期17座车站已有9座进入主体结构施工阶段；31条盾构单线区间已有1条贯通。合肥轨道交通最深的站点--5号线北一环路站首段主体结构顶板也于近日顺利浇筑完成，这标志着合肥轨道最深地下四层地铁站主体结构施工取得阶段性胜利。
北一环路站毗邻合肥“母亲河”南淝河，地处蒙城路与北一环交叉口。车站全长274.5米，标准段宽22.1米，底板最深34.8米，是目前合肥轨道最深车站。车站分段11段施工，共55块结构板，工程总量接近3个标准地铁站规模。
目前，北一环站有望在明年4月实现主体结构全面封顶，争取明年上半年实现“轨通”。5号线北段预计明年底竣工并投入试运营。
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