10月29日，随着由中国中铁上投总承包、中铁二局参建的和平桥站顺利封顶，江苏南通轨道交通1、2号线一期工程实现全线主体结构封顶。
和平桥站位于市区人民中路与濠西路交叉口，为南通轨道交通1、2号线的换乘站，共设有7个出入口。作为全线施工难度最大、安全风险最高的单体工程，和平桥站施工面临地质条件差、安全风险高、老旧建筑物密集、地下管线老旧复杂、场地狭窄、施工难度大等难题。工程项目自2017年11月进场以来，轨道公司及参建单位组织专家组现场驻点指导，运用高精度自动化监测系统、支撑液压伺服系统等，稳步推进轨道交通工程进度。目前该站点工程已全面进入附属施工及内部装修阶段。
目前，南通轨道交通1号线一期工程已实现“洞通”“轨通”“电通”，首列电客车成功安家平东车辆段；所有站点机电安装单位进场，北段七站七区间顺利完成热滑试验，全面开展动车调试工作。轨道交通2号线一期工程车站主体结构全部封顶，全线26个盾构区间贯通，幸福车辆段及平台建设工程项目已开工。
Left Tube of Mined Tunnel at Lanhuahu Depot on Phase II of Chongqing Metro Line 10 Breaks Through
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