
10月31日,经过7小时奋斗,由在汉央企中交二航局投资建设的千里汉江第一隧——襄阳市东西轴线项目沉管隧道编号E2管节顺利沉放至江底下23米深水处,与东汊下沉的第四个管节精准对接。
今年,汉江流域降水异常,7月份以来,河南、山西等地多场特大暴雨,汉江及其支流上游汛情十分严峻,5次上流大流量泄洪、3次封航停工,大量漂浮物聚集、高达100cm的泥沙淤积填埋E2管节基槽,迫使处于汉江中游的襄阳市东西轴线项目沉管施工超长“待机”。
面对次均泄洪量超24900m/s的特大汛情,巨大的泄洪量造成汉江水位急剧上涨,水位最高时达63.68m,水流峰值1.078m/s,严重威胁项目生产安全,给沉管沉放准备工作带来了巨大困难。在汛期,中交二航局项目部始终保持高度重视,启动防汛应急响应,24小时值班巡查,实时监测水位和流速,通过构筑沙袋防汛大堤与清理河道临时钢栈桥树木、水草、漂浮物等措施,确保了项目整体安全。
与此同时,利用一切有利时机,积极开展E2管节清淤工作,先后投入逾900人次,通过抓斗船与清淤平台等设备对E2基槽和铺设好的基床进行四轮清淤,总清淤量高达近五万立方米,并对损坏的卵石垫层进行三次整平,时刻为E2管节的沉放对接做好准备。
为确保此次沉放对接万无一失,项目技术团队精心组织,超前谋划,不断优化施工组织方案,制定了详细的施工流程和安全质量保证措施。同时,对沉管管节对接过程中各环节反复模拟、反复演练,为本次沉放的顺利进行奠定了基础。
“此次‘天灾’,让我们‘待机了’113天,全体建设人员都铆足了劲,大家齐心协力、不畏艰险,用时刻准备着的姿态为E2管节沉放对接积极备战。襄阳市住建局、建管中心等政府相关部门高度重视,项目部会同设计、监理等单位进行了多次专题会研讨,有效保证了此次沉放顺利进行。后续我们将全力备战东汊最后一节沉管沉放,并开启西汊沉管沉放。”项目总工程师孙晓伟说道。
据悉,襄阳市东西轴线项目全长5.4公里,其中下穿汉江的沉管隧道总长1.011公里,是华中地区首条、国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。此次E2管节沉放后,共完成5节管节的安装对接。项目建设者将接续奋战,全力冲刺剩余5节段沉管沉放安装工作,努力抢回汛期造成的工期损失。
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