椿悦区间隧道为全线最后一座贯通的钻爆区间隧道

10月21日，重庆轨道交通5号线北延伸段工程椿萱大道站—悦港大道站暗挖区间隧道贯通，标志着5号线北延伸段全线钻爆区间顺利贯通，为项目顺利通车奠定了坚实的基础。

据介绍，这是继10月10日悦港大道站—悦港北路站暗挖区间隧道顺利贯通后，又一重大节点目标实现。重庆5号线北延伸段项目全线共计6个钻爆区间，总长4.73公里，占全线区间总长度的65%，椿悦区间隧道为全线最后一座贯通的钻爆区间隧道。

重庆轨交5号线北延伸段项目全线共计6个钻爆区间

由于区间隧道周边环境复杂，部分隧道位于既有桥梁桩基、燃气管线、城市主干道及鱼塘下方，安全风险高。部分隧道穿越强风化页岩及回填土区，隧道地质条件差，岩溶发育，埋深浅，施工难度大。

项目开工以来，参建各方先后克服施工环境复杂、围岩地质条件差、施工风险高等诸多困难，不断优化施工方案，合理安排施工计划，节假日不停工，持续保持良好的工作状态。最终陆续实现全线6个钻爆区间的顺利贯通，为5号线北延伸段项目建设再提速。

重庆轨道交通5号线北延伸段工程全线钻爆区间全部顺利贯通

重庆轨道交通5号线北延伸段工程线路全长8.64公里，线路起点接5号线一期工程园博中心站，止于悦港北路站，设车站7座。建成后将与5号线一期工程形成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向骨干通道。全线通车后，将提升相关区域的互联互通水平，缓解重庆轨道线网南北向客流压力，优化城市人居环境和方便市民出行。