10月15日，经过1555个日夜艰苦鏖战，山西静兴高速公路项目第一长隧、全线重点控制性工程大万山隧道顺利贯通，为实现全线年内建成通车的目标奠定了坚实基础。
静兴高速公路东起山西静乐丰润镇，西至兴县黑峪口，全长93.86公里，是山西省“三纵十二横十二环十五条连接线”高速公路网规划中的第七条连接线。建成后，对打通山西省与陕西省高速公路出省口、促进区域经济发展具有重要意义。
大万山隧道位于山西吕梁市岚县与兴县交界的吕梁山脉，该隧道设计为左右线分离式，左洞全长10379米、右洞全长10490米，属特长隧道。该隧道以Ⅲ、Ⅳ围岩为主，地质条件复杂多变，破碎带涌水量大，安全风险高，为全线关键控制性工程。打通大万山隧道，需穿越Dsz1、Dsz2、Dsz3韧性剪切带以及F2断走滑断裂带和F7断层破碎带，围岩破碎变形，过程中涌水量极大，日最大涌水量达14000方，且正洞全部为反坡排水，更是极大地增加了隧道施工难度。
Chongqing Baishiyi Tunnel Scheduled to Start Construction in November; Huxi Tunnel and Xiyong Tunnel Planned to Start Within the Year and Next Year Respectively
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