
9月20日,由湖北交投集团投资建设的十淅高速公路西垭子隧道顺利贯通,为全线冲刺2022年底建成通车目标奠定了坚实基础。
西垭子隧道 全长2046米, 是十淅高速公路全线最长隧道。为双向分离式隧道,进口位于 龙山镇龙山沟村,出口位于 武当山特区南沟村,呈 北东-南西向展布。隧道施工区域属构造剥蚀丘陵地貌区,地质条件复杂多变,Ⅳ、Ⅴ围岩占比83%以上,围岩自稳性差。

截至目前,十淅高速已完成总投资的63.8%,路基土石方已完成总量的98%,桥梁桩基全部完成,桥梁墩柱完成96%,隧道开挖完成总量82%。控制性工程丹江口水库特大桥下塔柱、中塔柱、下横梁已全部完成,主墩索塔累计完成507米,占总量的65.3%。
十淅高速公路是湖北省“十三五”交通重点项目,项目起点位于 丹江口市石鼓镇贾寨村,与西峡至十堰高速公路河南段对接于 南阳市淅川县仓房镇,经 凉水河镇、龙山镇,止于 丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接。全长41.079公里,设计时速100公里,项目批复概算67.735亿元。

项目建成后,将河南洛阳老君山、丹江口水库、武当山三大风景名胜区一线串珠连接起来。对于完善区域高速公路网布局,加强鄂豫两省省际高速通道连通,促进丹江口库区乡村振兴和经济社会发展具有重要意义。
Zhuang Shangbiao, President and Deputy Party Secretary of China Railway Construction Corporation, Conducts Research Visit to CRCHI
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