8月21日凌晨，经过16个小时的连续奋战，由南沿江城际铁路中铁二十四局项目部一分部承建的跨宁句地铁正线连续梁顺利浇筑完成，为南沿江高铁句容段二架施工向前推进一大步。

　　跨宁句地铁正线连续梁设计长度为112m，桥宽12.6m，设计混凝土方量1421m³，采用支架现浇法施工，为句容站单次浇筑长度最长的连续梁，同时也是本标段重要控制性节点工程之一。

　　据了解，该连续梁混凝土浇筑方量大、施工跨度长，工期要求紧、安全风险大，施工过程中，项目部精心组织、超前谋划、积极动员，在做好疫情防控的同时，提前制定领导带班，抽调大量机械、人员、设备抢抓节点，根据现场实际情况及时调整，克服重重困难，稳步扎实推进工程建设。在施工现场，项目部安排近百名施工人员日夜轮流换班，紧密配合、严防严控。

　　江苏南沿江城际铁路全长278.53公里，是长江经济带综合立体交通走廊规划的重要线路。作为沪宁间第二条城际铁路，将发挥沪宁通道的辅助客运功能。该铁路建成后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈。