8月15日，由中铁四局路桥公司承建的中国中铁大蒲柴河至烟筒山高速公路项目第07工区首梁架设完成，同时也标志着该项目工程建设再一次向前迈出了坚实一步。

　　此次架的承德分离立交桥首梁长30米，重103吨。蒲烟项目第07工区共有桥梁47座，共计预制箱梁772片。截至目前，制梁场已经加工成品梁共计215片，占总额的28%。

　　“项目预制箱梁整体采用场站工厂化生产，选用复合钢模板一体浇筑，后张法预应力施工，施工中通过智能张拉、压浆设备的合理应用，有效保证了每片预制箱梁的工艺和质量符合设计要求。”据项目常务副经理杨继昌介绍，“为加快工程建设进度，项目部制定了领导班子夜间带班工作机制，每天晚上都有管理人员在夜间帮扶一线各作业班组协调解决施工问题，为工程建设持续向前推进提供有力保证，随着项目首‘架’完成，也为项目下一步桥面系施工奠定了坚实基础。”

　　“大蒲柴河至烟筒山高速公路是吉林省重点工程，也是全省人民高度关注的民生工程。作为中国中铁的一名建设者，我们将锁定通车工期目标，秉承‘勇于跨越、追求卓越’的企业精神，展现顽强拼搏、吃苦奉献的铁军风采，用汗水和智慧将蒲烟高速公路打造成为匠人匠心工程，为三年建成三条路的施工任务目标作出积极贡献。”中铁四局路桥公司副总经理、蒲烟项目第07工区经理安全对打造精品工程信心十足。