7月29日，天津地铁11号线一期工程东丽三经路站~东丽六经路站区间左线盾构机顺利始发，标志着该区间正式步入盾构掘进施工阶段。
19229-W1工号盾构机是由中交天和自主研发的土压平衡式盾构机，开挖直径为6430mm，盾构掘进总里程1145.323m，该区间从东丽六经路站始发，途径五经路、景观湖、空地、西河及绿化带后，最终到达三经路站。区间隧道顶部最大埋深18.52m，区间地质以粉质黏土、淤泥质、粉砂为主，存在盾构机姿态难以控制，螺旋机喷涌等施工风险。
截至目前，中交天和南京分公司为天津地铁11号线一期工程提供的10台盾构机已进场7台，3台已始发，1台已贯通，3台正在装机调试阶段，面对多台盾构集中进场组装，天津项目部优化项目资源配置，严格把控装机调试质量，确保盾构机装机调试按照各个节点完成。
Shanghai Airport Link Line "New Crossing" Shield Machine Rolls Off the Production Line
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