7月25日，位于湖北省黄冈市新建黄黄铁路黄梅方向黄梅县境内濯港镇铺轨现场，随着指挥员一声令下，两根500米长钢轨在铺轨牵引车的引导下缓缓前进。40分钟后，长钢轨稳稳落入无砟道床上的承轨槽内，标志着黄黄高铁以浠水南站为铺轨中心，于6月19日实现首铺，经过月余时间铺轨顺利进入黄梅县，意味着黄冈地区三县市将告别无高铁历史，同时为实现黄黄铁路全线通车目标迈出了坚实的步伐。

黄黄铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，全长125公里，设计正线为350KM/时高速铁路。途经黄冈市区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，开通后，对促进大别山革命老区振兴发展，进一步强化武汉铁路枢纽地位和湖北九省通衢地位，助力湖北省经济增长具有重大意义。

中铁三局线桥公司承担黄黄铁路2标段架梁以及全线制枕、铺轨、钢轨焊接、放散锁定等任务，其中单线铺轨249公里，铺设五座车站共计60组无砟道岔。入场以来严格按照武九客专湖北公司总体目标，精心组织，精准施作。在铺轨、架梁、制枕等多个专业不断努力，加强自身管理，不断探索创新，进行信息化管控，实现智能建造。并成功打造出信息化与自动化深度融合的国内乃至全世界最先进的双块式蕲春轨枕制造厂。

黄黄高铁浠水南站铺轨基地建设期间，克服了疫情影响、汛期暴雨、迁改量大等问题。于今年1月6日开始长轨浠水铺轨基地存储，1月29日标段箱梁架设任务圆满收官，成为全线首个完成箱梁架设任务的施工单位。4月13日完成40万根双块式轨枕预制任务，为黄黄铁路顺利开通奠定基础。

为确保黄黄铁路工程线行车及施工安全，项目部还建立行车调度指挥管理系统和联合调度安全生产管理云系统，实现现场视频监控、无线调度命令接收、列车运行图绘制、列车实时监控、施工进度查询、施工防护区建立及接近自动报警等功能。

自6月19日开始铺轨，建设者们战雨天、斗酷暑、昼夜奋战、不断刷新铺轨进程。截止7月25日，浠水南站、蕲春南站、武穴北站站内正线以及到发线铺轨工程基本完成；全线铺轨113.44KM，跟进放散锁定焊接89KM。钢轨按照每天6公里的进度铺设，预计8月底可实现全线贯通。

黄黄铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，全长125公里，设计正线为350KM/时高速铁路。途经黄冈市区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，开通后，对促进大别山革命老区振兴发展，助力黄冈经济增长具有重大意义。

黄黄高铁线路走向示意图▼