7月5日，由中铁十八局集团参建的青岛市轨道交通网的骨干线路，贯穿主城区东西方向的地铁4号线建设迎来关键性节点，全线首座采用掘进机施工的双线隧道，以地表沉降值不到1毫米的精度，安全下穿既有地铁线路，提前46天顺利贯通。

青岛地铁4号线西起青岛栈桥海滨的人民会堂站，东至崂山风景区大河东站，全长30.9公里，全线共设车站25座，是青岛市轨道交通网的骨干线路。工程采用2台我国自主研发的新型TBM掘进机，配合自动测量机器人，以间隔不到2米的超近距离，安全下穿正在运营的地铁3号线，以地表沉降几乎为零的优异成绩刷新了国内掘进机作业的新纪录，先后破解多项沿海地带掘进机施工的世界级工程难题，为特殊环境条件下，我国沿海城市地下工程的科研与施工积累了成功经验，同时也为我国新一代地下工程装备的研发提供了重要的工程数据。

作为东北亚国际航运枢纽和一带一路新亚欧大陆桥经济走廊主要的节点城市，青岛市经过十多年的艰苦努力，目前已建成开通6条轨道交通线，运营总里程达246公里，位居全省第一，正在建设的118公里线路，将于2022年陆续分段开通运营，逐步构建起立体畅通、高效快捷的城市轨道交通网。