6月28日，全长3697米的云南玉溪至楚雄高速公路芭蕉箐特长隧道左幅贯通，为全线2021年底实现通车目标打下坚实基础。

芭蕉箐特长隧道是玉楚高速公路二期工程中最长的隧道，位于云南省玉溪市易门县铜厂乡境内，其中右幅3688米已于5月11日贯通。作为全线八大控制性工程之一，隧道地质条件差，岩体破碎极易产生局部坍塌，且面临材料转运需翻山越岭及工期紧张等诸多困难。

自2019年1月隧道开工建设以来，项目部采取超前加固、短进尺、快封闭、勤量测的安全施工方案，优化施工组织减少工序循环时间。600余名施工人员克服重重困难，日夜奋战，历时2年6个月，比计划工期提前了3个月完成隧道贯通任务。同时，在施工过程中，项目部积极创新，自行研制的“隧道施工钢拱架安装的调整装置”等4项装置荣获国家发明专利。

玉溪至楚雄高速公路起于玉溪市红塔区，接昆明至磨憨高速公路（G8511），跨绿汁江，至楚雄州楚雄市大坝村，全长190.6公里，是国家公路网规划中广（州）昆（明）高速联络线（G8012）弥勒至楚雄高速公路及云南省滇中城市圈大外环的重要组成部分。建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道，两地间行车时间将由原来的3-4小时缩短为1.5小时，实现玉溪、楚雄沿线城镇的互联互通，对推进滇中地区经济建设意义重大。