5月25日，记者从湖北省交通运输厅了解到，经湖北省人民政府批准，5月28日0时，保（康）神（农架）高速、沙（市）公（安）高速杨家厂至孟家溪段将同时开通试运营，实施全国联网收费。

保神高速开通实现湖北县县通高速

由湖北交投集团投资建设的保（康）神（农架）高速自5月28日0时开通试运营，实施全国联网收费。这意味湖北实现了“县县通高速”，结束了最后一个县市——神农架林区不通高速的历史。该条高速通车后，从襄阳保康至神农架将从2.5小时左右车程，缩短至1小时内，今后全国游客到神农架游玩将更加方便。保康至神农架高速公路起于保康县后坪镇，与已建成的保康至宜昌高速公路襄阳段对接，止于神农架林区阳日镇，与209国道相接，路线全长42.998公里。该条高速设立收费站3个，均并入全国高速公路路网管理，实行联网收费。其中，匝道收费站2个，站名从东至西依次为：五道峡、尧治河；主线收费站1个，站名为：神农架。

近日，省政府发布了《关于保康至神农架高速公路设置收费站有关问题的批复》，对保康至神农架高速公路收费站数量、收费标准作出规定。保康至神农架高速公路车型分类收费标准按1类客车0.76元/车公里、1类货车0.6元/车公里档执行，收费期为30年。

保神高速公路是湖北省“十三五”重点规划项目之一，是通往神农架林区的第一条高速公路。该高速通车对完善高速公路网布局，落实“两圈两带”发展战略，打通神农架对外快速通道，扩大襄阳、宜昌省域副中心城市对神农架的辐射影响，同时提高神农架、保康区域的灾害应急保障能力等具有重要的意义。

沙公高速64公里至此全线开通

沙（市）公（安）高速杨家厂至孟家溪段，由湖北交投集团投资建设，自5月28日0时开通试运营，实施全国联网收费。沙公高速北段已于2019年8月1日正式通车。

此次沙公高速南延段通车，意味着全长64公里的沙公高速全线通车，将极大缓解二广高速荆州长江公路大桥交通行车压力。沙公高速杨家厂至孟家溪段全长26.89公里，起于公安县杨家厂镇，北接沙公高速公安南互通，沿在建公安南互通由北向南，在公安县闸口镇设闸口互通，终点于公安县孟家溪镇附近与岳宜高速相交，设孟家溪互通。全线主线设置桥梁30座、互通立交3处、服务区1处、匝道收费站1处。

按照《收费公路管理条例》和湖北省有关规定，该高速车型分类收费标准按1类客车0.76元/车公里，1类货车0.6元/车公里执行。沙公高速全线通车后，北接沪渝高速，南连岳宜高速。在改善地方交通条件、服务地方经济民生发展、完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络、提高荆江分洪区应急转移能力等方面作用显著。