近日，在建的广州地铁十八号线，迎来全线建设重大工程节点，随着磨碟沙至冼村区间暗挖段隧道顺利完工，标志着十八号线首通段（万顷沙至冼村）隧道实现贯通。

据介绍，地铁十八号线首通段南起南沙区的万顷沙镇，呈南北走向穿过南沙区、番禺区、海珠区，到达位于天河区的冼村，全长58.3公里，为全地下线路。

全线首通段共划分为21个盾构区间，采用直径8.8米的大直径盾构机掘进，累计投入42台盾构机开展施工作业。由于线路区间内地质结构十分复杂，盾构施工中需先后，11次下穿河流水系，9次下穿既有地铁线路，施工难度和风险管控压力非常大，施工中，地铁建设者们积极开展施工工法创新研究，通过积极应用气压辅助、“超前注浆+气压辅助”等手段，有效解决结泥饼、喷涌、上软下硬地层掘进等各种难题，保障掘进效率，并应用二维微动、地质雷达扫描等新技术，提前化解复杂地质条件中的施工风险。

截至目前，地铁十八号线首通段土建工程累计完成95%。8座车站均已封顶，进行车站装修及机电安装施工；7个区间已全部贯通，进行轨道、供电等专业施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。