
孟加拉当地时间3月31日5时56分,随着最后一罐混凝土的浇筑完成,由建投集团龙建股份承建的孟加拉派拉(PAIRA)桥项目主桥顺利完成合龙。
2016年3月,龙建股份中标孟加拉派拉桥项目。项目位于孟加拉国博里萨尔市勒布卡里轮渡码头,横跨派拉河,距离入海口98千米。主桥形式为矮塔斜拉桥,项目路线总长2740m,桥梁全长1470m,总投资额9.36亿元人民币。
自开工以来,项目部克服地理环境、气候条件、语言差异等诸多困难。历时5年,成功突破了深水平台施工、大桩径超长钻孔桩、大桩径厚壁永久钢护筒打入、深水高桩承台施工等10项技术壁垒。

项目经理候照涛介绍,下一步,大桥将进行桥面及附属结构的施工,预计6月末实现通车。大桥建成通车后,首都达卡至孟加拉整个西南地区将建成N8高速公路。届时会极大拉动沿线地区经济社会发展及西南部库尔卡塔海岸旅游业,同时创造大量就业机会,对促进地方经济建设具有重要的推动作用。
派拉桥项目对助力建投集团进一步融入“国内国际双循环”新发展格局,打造中国企业品牌,进一步深入拓展海外市场,加大与孟加拉国基础设施领域的产能合作,起到积极作用。
Nearly 4-Meter Structural Widening: Deep Zhong Link Immersed Tube Tunnel's Largest Curvature Pipe Section Undocked
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