3月29日，液压抓斗成槽机启动成槽作业，由上海隧道工程有限公司承建崇明线一期工程108标的1#盾构转换井（长兴岛南井）正式开工，至此崇明线一期工程正式进入施工阶段。
3月31日，1#盾构转换井首幅48.5米深的地下连续墙钢筋笼吊装入槽，崇明线一期工程108标的1#盾构转换井开始地下连续墙施工。工作井的基坑深度达26.05米，地下连续墙围护结构深度达48.5米，围护结构采用GXJ、十字钢板等多种接头形式，坑底三轴搅拌桩加固深达32.7米。
上海市轨道交通崇明线一期工程，由金吉路站至长兴岛北井（含），沿申江路—高宝路—东靖路—长江南港隧道—长兴岛永卫路，线路长22.230km，采用地下敷设方式，其中南港隧道长7.738km。设地下站5座，东靖路车辆段一处，1处中间风井，3处大小盾构转换段。
Shanghai Rail Transit Chongming Line (Phase I) Officially Enters Construction Stage: First Diaphragm Wall Reinforcement Cage Hoisted at Working Shaft
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