3月28日中午11点40分，长沙地铁6号线韶光站至龙华站“开拓者1号”盾构机（以下简称：韶龙区间）切削洞门围护桩上最后一层玻璃纤维筋，庞大的盾构机刀盘“露脸”，顺利到达韶光站，标志着韶龙区间左线顺利贯通，截至目前该区间已经全面实现双线贯通。
韶龙区间左线全长1785.462米，设计管片1190环。沿途下穿排水箱涵、人民东路立交桥桩基、黄梨路出入段线隧道，沿人民东路到达韶光站。人民东路为长沙市主干道，道路车辆繁忙，两侧建筑物密集，周边工厂繁多，地下管线繁密；道路人流量大、车流量大、社会关注度高。一直面临工期紧、任务重、风险高等困难。
为确保盾构机顺利到达，中铁十二局一标项目部参建人员积极应对，2021年农历春节期间，加强部署，统筹安排，加大对现场资金、设备、人员的投入，并克服春节期间劳务人员协调、设备零配件储备难度均加大等问题，保证了施工建设不停工。该项目部始终坚持发扬“一天当两天干”和“敢于吃苦，敢于打硬仗”的拼搏精神，最终顺利实现该区间左线贯通，为优质完成建设任务又迈出坚实一步。
据悉，该管段最后一条线从龙华到黄黎路车辆基地有望在6月份实现贯通。
Shield Tunneling Begins on the Shantou Bay Subsea Tunnel of the Shantou-Shanwei Railway
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