2月21日下午4:00,一辆载有50名来自云南腾冲市返工工友的省际包车,安全抵达中交三航局太湖隧道项目部。受疫情影响,这是项目部连续两年组织包车接回云南腾冲籍工友返岗复工。
春节前,新型冠状病毒肺炎疫情在全国部分地区有所抬头,考虑到在太湖隧道务工一年的120名云南腾冲籍工友思乡心切、回家意愿迫切,项目部采用飞机和包车相结合的方式,为工友们畅通回家路。1月25日,项目部组织包车,途中每两小时消毒一次,安全送工友回家。为便于返程,大巴留在腾冲,江苏籍驾驶员乘坐飞机返回江苏过年后又飞往腾冲,开车带回首批50名工友顺利返锡。
为抓好疫情防控和工程复工复产,项目部再次包车,采取“点对点、一站式”直达运输,2月19日上午从云南腾冲出发,历时56个小时6省22市,驾驶2900 公里,于2月21日下午4:00,顺利接回首批50名云南腾冲籍工人返岗复工。另一辆载有云南腾冲籍工友的包车将于近期抵达项目部。

据悉,苏锡常南部高速公路为沪宁第二通道,总投资159亿元,按双向6车道高速公路标准建设,对加快推动长三角一体化具有重要意义。其中全长10.79公里的太湖隧道,为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程,隧道横断面采用折板拱两孔一管廊形式,为国内在建的最长的湖底隧道。
今年是太湖隧道项目攻坚收官年,工期紧任务重,中交三航局建设者春节期间现场施工不“打烊”。29名管理人员和356名工人响应倡议,坚守岗位就地过年。在严格做好疫情防控和安全生产的同时,加班加点推进项目建设。从农历正月初八开始,回家过年人员陆续返岗,目前项目部到场124名管理人员,施工人员750名,全已接受三级安全教育后上岗复工。
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