1月28日，由上海隧道工程承建14号线9标静安寺站主体结构B区站台层西线矩形顶管隧道顶管接收完成，14号线静安寺站站台层西线（上行）隧道贯通。至此，静安寺站站台层东线（下行）、西线（上行）隧道双线贯通。同时，标志着14号线主体工程全线贯通。
14号线9标静安寺站采用传统方法+创新工艺相结合实施，整个车站主体结构分为三个工区建设（A、B、C区），由于车站沿华山路方向下穿延安路高架桥，其中A、C区采用半幅盖挖法施工，B区将采用顶管法暗挖施工，将成上海首个站台在隧道内、首个分离式(局部)站台的地铁站。同时A、C区作为顶管施工的推进工作井。
B区由3个矩形顶管隧道组成，站台层东线隧道（下行站台隧道）、站台层西线隧道（上行站台隧道）、站厅层隧道，隧道均长82m。2020年1月下旬，站台层东线隧道（下行站台隧道）贯通。
下阶段，将开始对站厅隧道推进施工。
Special Planning for Phase II of BRT Fengpu Express Line to Begin Preparation
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