

1月9日,南京建宁西路过江通道A4标项目部顺利实现工地打围施工,标志着项目正式步入工程实质性施工阶段,工地围蔽后将实现绿化迁移、文保物探、管线迁改三同步施作的目标,为项目围护结构施工创造了作业间,为2022年6月热河路先行通车赢得了时间。
建宁西路过江通道A4标项目位于建宁路与热河路交叉口,沿建宁路东西向、沿热河路南北向布置,横跨惠民路、热河路两个路口,施工总长为519米,基坑宽度达40米、深度39米,采用明挖顺做法施工。工程具有基坑深、宽、大、不规则,结构形式多变;以淤泥质地层和粉质黏土夹粉砂层为主,地下水位高;交通疏解、管线涉及多次迁改;地理位置特殊,环境保护要求高;施工场地狭小且与多家施工单位同期施工协调难度大等特点。属超宽、超深坑中坑明挖基坑,合同工期1085天。本次实施建宁路西段(155米)和热河路北段(147米)全封闭施工。
南京建宁西路过江通道A4标中标进场以来,项目团队不等不靠,忠诚担当,责任在肩,提高站位意识,充分认识南京公建中心新领域的工程定位和赢得市场的项目定义,制定了一系列科学有效的工作措施:
一是快速转变顺应市政公路项目管理模式,积极主动与业主、设计、监理、四大中心搭建对接平台,建立沟通方式,同时与相邻标进行对标学习,达到快速适应公建行业管理体制,确保系统工作常态化开展,满足公建中心管理要求;二是以快速打开工作局面为目标,创新思维,迎难而上,早策划、早部署、早落实,主动参与到公建中心前期工作中,围绕前期交通组织方案、绿化迁移、文保物探、管线迁改等工作进行无缝对接,主动出击,快速打开工作局面,形成工作能力;三是针对项目合同模式,深化经营管理意识,紧追技术方案优化,积极推广应用“四新技术”。把工程重难点作为商务运作的突破口,对一些施工工艺和方法进行升级和细化,从技术方案、设计方案、专家论证方面着手优化空间,锁定可行性成果;四是落实好集团公司要求。面对新的施工模式,新的市场环境,在南京公建中心领域树形象、创品牌,拓展市场实现滚动经营。在面对强强对手的情况下,项目部明确提出“打造大拇指工程,助力新南京建设”项目理念,形成“合力、活力、火力”,提升“执行能力、学习能力、绩效能力、和谐能力 ”的3+4团队建设理念,发挥中铁隧道局领军优势,打造“平安、环保、智慧、人文、品质”五位一体的标准化管理示范工程,培育一支能打硬仗、打胜仗的一流队伍,打造盈利项目,打造阳光工程。
Taoyuan Station of Nanchang Metro Line 4 Successfully Capped
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