近期很多媒体报道这座位于长沙北郊的“世界第一高楼”因没有报建就开工而被管理部门叫停,不过昨天张跃明确表示,“我们从未收到‘叫停’通知,却迎来满世界‘被叫停’欢呼,甚至连洋人对中国失去理智的诅咒也罕有地接连登上中国主流媒体。”
记者就此采访了湖南省住建厅,据该厅有关人士表示,他们之前确实没有收到关于这项建筑的报批,但也从没有发布过叫停大楼的文件。这位人士表示,大楼目前只是在做工地三通一平的清表工作,并没有进入实质施工阶段,这在程序上没有问题。当然,如果开始建楼施工,没有报建肯定是不行的。
而长沙市有关方面对此也做出回复,称该项目的相关手续正在办理中,在相关合法手续办理完前不进行任何实质性建设,而只进行清表及临建工作是没有问题的。
其实,此次“世界第一高楼”引发外界质疑的除了楼本身外,张跃乘私人直升机出席奠基仪式过于“高调”也备受争议。
张跃是中国购买私人飞机第一人,也是第一个获得私人飞机执照的商人。最多时他拥有六架私人飞机。不过近几年张跃确实很少坐私人飞机,还卖掉了几架。
“主要是与他环保的理念不符。”一位员工告诉记者,张跃曾写过一篇文章《一架飞机与八棵树》,是讲他从资料上看到数据后换算得出:他的飞机从长沙飞到北京往返3000公里排出的二氧化碳,相当于8棵大树生长60年所吸收的二氧化碳。所以他决定放弃私人飞机。
而对于这次乘飞机剪彩,记者上周在远大集团采访时,一位远大员工告诉记者,当天张跃确实比较赶时间,他先从长沙东郊长沙县的远大总部飞到岳阳市湘阴县的可建城,随后再飞抵长沙北郊的施工现场,总行程近200公里,而且道路不是很好,而乘直升机每段行程只需10多分钟。“即便这样,原定下午2点开始的仪式还是因为张跃的迟到推迟了一会儿,所以也出现了他下飞机一路小跑到仪式现场的画面。”
China's Tallest Building Under Construction May Cause Ground Subsidence
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