作为第二经理部总工程师，薛志国凭着骨子里不服输的钻劲，不仅在一些重点、难点技术问题上亲力亲为、刻苦钻研，还在岗位上以持之以恒的拼劲追逐着自己的梦想。

　　项目部承建的浔江双线特大桥连续梁，跨越浔江、焦柳铁路、321国道，施工难度和安全风险很大，是全线的控制性工程之一。薛志国通过请教桥梁专业专家，调查论证、查询资料，不停地琢磨、研究设计图纸，逐项研究计算、复核挂篮施工方案。该桥在施工中采取先中跨合龙后边跨合龙方案，通过技术创新采用挂篮施工。该项技术在铁路桥梁施工史上是首次应用，有效降低了施工成本。

　　贵广铁路项目工程技术要求高、质量要求严、管理模式新、施工难度大，尤其是隧道工程施工是一项有着较高风险和挑战性的工作。由于围岩地质条件复杂多变，隧道掘进施工多次发生大大小小的坍塌和突泥涌水险情。薛志国多方面搜集资料、向兄弟单位学习借鉴，与技术员一起攻坚克难。正是这种认真负责、勇于担纲、不畏挑战的精神，才使薛志国的青春绽放得更耀眼，特别是在高速铁路施工方面积累了丰富的实践经验。在项目管理工作的间隙，薛志国又对自己提出了新的要求，报考了石家庄铁道大学的工程硕士，以钻研和充电的方式度过在贵广铁路项目的每一天。

　　仅在贵广铁路项目工作的4年里，他先后被评为优秀共产党员、优秀项目总工、先进个人等。