7月1日，经过近两年的日夜鏖战，重庆城口（陕渝界）至开州高速公路（以下简称城开高速）双河口隧道右线顺利贯通。这也是城开高速首条贯通的2000米以上长大隧道，为全线通车奠定了基础。
该隧道分左右两线，左线长2936米，右线长2984米。隧道地质复杂，存在岩溶、危岩、釆空区和滚石，且穿越多条断层带和煤层，极易发生软岩大变形、岩爆等地质灾害，具有施工难度大、安全风险高、变形控制难等特点。
“危险性最高的作业面，一天只能掘进0.8米，是全线的重难点、高风险工程。”项目负责人称，复工以来，项目部将任务指标和节点时间进行全面再统筹，倒排出有针对性的施工计划，保障了双河口隧道平稳、快速推进。
据介绍，2021年，城开高速开州赵家到大进约50公里路段有望率先通车；2022年，全线有望建成通车，成为重庆首条连接陕西省的高速公路。届时，从城口到开州车程将由现在的4个小时缩短到约1个小时，我市也将实现“县县通高速”的目标。
Construction Begins on Hankou Extra-Long Spiral Tunnel of Xinjin Expressway
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