合肥都市圈“1小时通勤圈”正积极打造
合肥是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京沪通道、京港(台)通道和沿江通道重要交会点,全国19个重要的综合铁路枢纽之一。近年来,随着一个个项目的逐步实施,合肥地区铁路网的建设完善,已确立了大型放射状枢纽格局和发展蓝图。
针对市民关注的合肥都市圈城际轨道交通问题,近年来,合肥地区先后建成了合宁、合武、合蚌、合福高速铁路,全面建设商合杭、合安高铁,初步实现了合肥与周边主要城市和城镇间的快速通达,基本满足了区域出行需要。
随着合肥都市圈不断完善交通共联,公路、铁路、空运、水运立体衔接联动的交通网络也已经初步形成。在铁路方面,正积极打造轨道上的“1小时通勤圈”,商合杭高铁北段开通运营,合安高铁已进入铺轨阶段,合新、合宁高铁前期工作稳步推进。
期待:实现多层级轨道交通体系衔接
为促进合肥都市圈城市间互联互通,推进合肥融入长三角区域一体化发展,根据市政府要求,本次采用公开招标方式遴选一家咨询服务单位开展合肥都市圈轨道交通规划研究。
按照规划内容来看,合肥都市圈轨道交通研究范围包括干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通,并有望与南京都市圈、杭州都市圈等相衔接。
通过实施合肥都市圈轨道交通规划研究,将对国家政策和上位规划进行解析,围绕都市圈交通大数据分析及需求预测、通道客流展开分析及研判。依据规划,明确合肥都市圈轨道交通发展战略与目标、轨道交通廊道分析、功能定位研究、分层次建设方案研究以及建设制式比选等。
合肥都市圈轨道交通客运系统布局研究也计划展开,其中涉及客运场站布局、多层级轨道交通体系衔接等;合肥都市圈轨道交通分层次规划建设、管理运营模式研究;既有铁路开行城际、市域通勤列车条件及可行性研究。
拟定新增轨道交通项目线路方案
相关人士指出,“通过本次规划,在开展现状调研、国内外先发城市经验分析等基础上,最终明确合肥都市圈多层次轨道交通线网的发展目标与功能定位,并提出近期、远期的建设计划。”
此外,重点项目的详细推进方案会敲定。比如,初步拟定合肥都市圈规划新增轨道交通项目的预可行性研究,包括线路布设方案、推荐方案建设时序,并根据线路走向和地质条件进行投资估算及项目预可行性研究等,为今后的工程设计和建设工作提供依据。
下一步,合肥有关部门将不断加强合肥都市圈交通基础设施建设,构建多种运输方式的综合交通运输网络体系,实现都市圈综合交通一体化发展。
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