

南通城市轨道交通1号线03标二工区盾构区间全线贯通
1月2日,深南路站至城港路站区间右线盾构机刀盘破壁而出,标志着本区间双线隧道掘进工作全部完成,同时意味着南通城市轨道交通1号线03标二工区盾构区间全线贯通,成为南通市城市轨道交通1号线首个完成盾构施工的标段。
深城区间右线主要穿越③-2粉砂、③-3j砂质粉土与粉质粘土层、③-3砂质粉土夹粉砂层,紧邻永兴河,地下水丰富,隧道两次穿越桥梁,接收端周边建筑物及管线密集,施工风险高,难度大。在工期紧、风险大、难度高的施工条件下,项目部组织召开盾构施工专项分析会,邀请专家、设计、监理、地勘等单位共同研究施工保障措施,增加钢套筒,优化端头降水等措施。在盾构机下穿期间,实行24小时轮班值守,加强盾构掘进过程监测和参数控制,严格控制盾构掘进姿态,确保了盾构安全平稳推进,最终实现了洞通目标。
深城区间右线顺利贯通,为南通市城市轨道交通1号线实现全线洞通奠定了基础,同时也为项目后续工程安全、优质、高效推进积累了宝贵经验。项目部将以此阶段性胜利为锚点,再接再厉,继续强化管理,严管安全、严控风险、严保质量,严抓文明施工,优质按期完成建设任务。
Hengyang East Second Ring Road Hejiangtao Tunnel Officially Opens to Traffic
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