本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。

　　从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。

　　记者获悉，拟建高度428米的武汉中心将为华中第一高楼，居中国在建高楼第八高度，总建筑面积32.14万平方米，总投资将在40亿元以上。

　　因为武汉中心主建筑周围规划了地下停车场，地面都是空心的，无法近距离架设重型施工机械，泵车只能停放在五六十米外进行远距离泵送，这个特殊的舞台正好让101米泵车的超长臂架有了用武之地。

　　中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非介绍：这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。而该泵车的施工应用代表着公司在长臂架泵车市场规模化运营的成熟。

　　据了解，上世纪60年代末，德国人发明16米臂架泵车，并用近20年时间将臂架提升至40米。直至进入21世纪，这一局面才被中国后来者改写。近年来，由于我国长臂架泵车的技术不断发展，国内市场需求和结构发生变化。

　　据公司方介绍，中联重科长臂架泵车在其销售的泵车产品中的占比从三年前的30%上升到60%。而中联重科生产的长臂架泵车市场占有率也一直领先，目前国内巿场占有率60%左右。公司认为，101米泵车的施工应用将继续强化中联重科在这一巿场的领先地位。

　　中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示，中联重科101米泵车的施工和系列长臂架泵车的量产说明我国长臂架泵车技术走在世界前列，折射出我国制造业的跨越式发展。