12月25日，深圳地铁16号线天健花园站顺利封顶，这也是全线首个实现封顶的车站，标志着该线路迈向施工新阶段。

深圳地铁16号线线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。线路全长约29.2公里，设站24座。

天健花园站沿龙平西路东西方向布设，为地下二层岛式车站，车站全长218m，基坑围护结构采用地下连续墙+三道内支撑，采用明挖顺作法施工。

天健花园站自开工建设以来，在绿化迁移、绿化报监、交通疏解、主体结构安全质量报监、导墙浇筑、地连墙施工、车站封顶等多个工序中，创造了全线“第一”，是地铁16号线的“标兵”车站。

天健花园站施工克服了地质条件复杂、施工场地狭窄、主干通信和电力管线悬吊保护、雨季土方外运困难、车站区间交叉施工等诸多困难。

1、在围护结构施工中采用钢制泥浆箱提高文明施工水平；

2、基坑采用多点开挖和垂直运输加快了出土进度；

3、采用盘扣支架+侧墙大模板形式压缩了工序转换时间。

截至目前，全线第一阶段前期工程基本完成，全线25个工点主体工程开工率100%，14座车站已完成围护结构，18座车站进入土方开挖阶段，10座车站和场段均已进入主体结构施工阶段，8台盾构机正在下井始发和掘进。至此，车站土石方开挖、主体结构施工和区间盾构掘进，已形成齐头并进的良好局面。

地铁16号线预计2023年建成通车。