2009 年12 月31 日,世界上设计、建造桥梁最多的公司——中铁大桥局提出为马鞍山长江公路大桥中塔吊装项目量身定制一台全球最大的水平臂上回转自升式D5200-240 塔机。中联重科在与全球顶级塔机制造商的激烈竞争中,以雄厚的技术实力、出色的设计方案和强有力的制造保障赢得该项合同。2012年初,D5200-240将马鞍山长江公路大桥中塔主体最后一个230吨重的节段提升到205m高度并成功安装,创造了两项世界纪录。随后D5200又在武汉鹦鹉洲长江大桥的施工中大显身手。今年2月,D5200已经完成了对大桥主塔的吊装施工,开始拆卸转场了。D5200塔机在鹦鹉洲长江大桥建设中起了关键性的作用。中铁大桥局机械设备部周治民部长说:“施工设备对桥梁建设十分重要,对桥梁的设计结构、施工方式、施工效率、工程造价都有直接的影响。D5200塔机的使用,大大提高了施工效率、降低了工程造价,成为我们核心竞争力的一部分。”
中联重科D5200塔机在马鞍山长江大桥、鹦鹉洲长江大桥建设施工期间的良好表现,连同中铁大桥局在桥梁建设中所取得的辉煌成绩吸引了国际著名媒体的广泛关注。国际道路联合会会刊《世界高速公路》是路桥领域的领先英文国际杂志。今年初,《世界高速公路》记者通过深入鹦鹉洲大桥一线和中铁大桥局采访,在其第6期杂志上对中国的大桥建设及其施工设备进行了详细报道。全文共计5个整版,以大量的图片和生动的文字再现了中铁大桥局和中联塔机在施工中的宏伟场景。中联塔机宏伟的建筑施工画面也作为该杂志的封面图片,呈现在世界读者的面前。
另外,国际著名的《今日起重机(CRANES TODAY)》杂志也大幅报道了中联塔机。

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