近日，海东大道一号特大桥实现了贯通。据悉，海东大道一号特大桥是目前青海省唯一一座独塔双索面不对称斜拉体系钢箱梁桥，被誉为“青藏高原门户桥”，也被定位为海东市地标性建筑，同时也是第一次由本省企业承建的此类桥型。

　　桥梁总长1198米，全宽44米，双向六车道加两条人行道，设计标准为城市A级，该桥跨越了湟水河、兰青铁路复线、民小一级公路和鲁大复线。


　　主桥采用造型美观的独塔双索面钢混组合斜拉桥，结构采用塔-梁-墩全固结体系。桥塔全高107米，为“中国尊”独特的造型，由钢塔、混凝土塔两部分组成，主塔轮廓为圆曲线，钢箱梁和钢塔总重5511吨，总计43节。斜拉索共计48根，采用双索面、扇形空间不对称布置，为平行钢丝冷铸锚式索。

　　海东大道一号特大桥既是连接海东市新旧城区的主要快速路，也是一座位于城市核心区的高架景观桥。建成后，将进一步提升乐都区中心城区的交通通行能力，加强城市南北向的沟通联系。同时，独特的独塔双索面不对称斜拉体系，大气庄重“中国尊”造型，也将成为海东市民驻足观看、流连忘返的一道城市景观。